文/圖 羊城晚報記者 王漫琪 梁源Bentley零件
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吳秋北認為現有停站設定仍有優化空間Benz零件。他建議：可在充足評估客流及市場需求基礎上，研討德系車零件對部門班次實行更具彈性的停站戰略，“不用每站必停”，以晉陞整體通行效力，更好發揮高鐵省時提效的優勢。
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