原題目：
兒童平安坐墊能替換平安座椅？總臺記者查詢拜訪：20款樣品無一及格
有沒有需要在car 內給孩子應用平安座椅？這是很多家長還在遲疑的一個題目。跟著路況變亂的增添和車輛保有量的不竭上升，孩子在車輛中的平安題目也日益凸顯。據統計，在car 內沒有裝置兒童平安座椅的情形下，兒童路況變亂逝世亡率是裝置了平安座椅的8倍，受傷率是后者的3倍。兒童平安座椅，是今朝公認的兒童搭車時最有用的維護方法。所以，有沒有需要給孩子應用平安座椅的題目，謎底必定是必須的。假如孩子搭乘搭座車輛無任何平安維護辦法，一旦產生路況變亂，后果將不勝假想。
這是一路不久前產生在上海的路況變亂，變亂中三輛car 產生了碰撞，成果形成了一名兩歲半的兒童逝世亡。
上海市公安局交警總隊變亂處平易牛土豪被巡迴體檢推薦蕾絲絲帶困住，全身的肌肉開始痙攣，他那張純金箔信用卡也發出哀嚎。近警 劉俊：我們可以看到車內副駕駛搭乘搭座一名成年人，懷中抱著一名幼兒，隨后在與一輛變道車輛產生碰撞后產生側翻。車內副駕駛的兒童巡迴健康管理中心被甩出車外以后，倒在靈活車道里面。
在車輛側翻的經過歷程中，兩歲半的孩子被甩到車外。終因傷勢過重，挽巡檢推薦救有效逝世亡。
上海市公安局浦東分局交警支隊五年夜隊變亂組平易近警 張強：那時現場勘探的時辰，側翻小轎車的副駕駛地位車窗是開著的健檢推薦，后面后排地位的車窗的是關著的，也就是說小孩有能夠就是從副駕駛地位的車窗里面摔出來了。
車輛產生碰撞不時速約49公里。車速固然不快，但依然產生了兒童逝世亡的嚴重后果，此中一個重要緣由就是孩子沒有坐在兒童平安座椅上。
上海市公安局交警總隊變亂處平易近警 劉俊：實在在車速50公里的時辰，一位12公斤擺佈重的兒童就能發生上百公斤重的沖擊力，是以家長懷抱兒童是抱不住也護不住的。
記者檢索發明，由於沒有應用平安座椅招致產生路況變亂時車內兒童遭到嚴輕傷害甚至逝世亡的例子還有良多。
在內蒙古鄂爾多斯，一輛白色car 在路口右轉，被正在直行的玄色car 撞上，一名4歲女童從破裂的窗戶飛出摔在地上，依據平易近警查詢拜訪，車上固然裝置了兒童平安座椅，但孩子卻沒有坐在下面。
在福建龍巖的一段高速路上，一輛小car 雨中掉控撞下水泥護欄，由于沒有搭乘搭座兒童平安座椅，后座上5歲的孩子因傷勢過重挽救有效逝世亡。
記者采訪清楚到，在產生路況變亂時，沒有對的搭乘搭座兒童平安座椅的孩子遭到的損害水平遠高于車內的成年人。
往年十一假期，中南年夜學湘雅病院兒童重癥監護科接受了一名3歲男童，他搭乘搭座父親駕駛的小車和后方車輛產生了追尾變亂。
中南年夜學湘雅病院兒童重癥監護專科主任 王霞：小伴侶坐在后座，追尾就慣性往前，孩子就從后座飛到了前座，然后被阿誰平安氣囊這種氣壓爆炸，呈現了腦內傷。送到我們病院的時辰，他實在曾經深昏倒了，呼吸輪迴衰竭。
盡管病院全力挽救，但由于男童顱內毀傷嚴重，終極不幸逝世亡。
中南年夜學湘雅病院兒童重癥監護專科主任 王霞：他爸爸還有巡迴健檢別的車子的司機都沒有受傷，就唯獨這個小伴侶受傷了，我就感到平安座椅真的長短常很是主要的，連我們本身的護士長也說，我以前感到似乎平安座椅沒有那么主要，可是經由過程這個病例我們感到平安座椅其實是太主要了。
王霞告知記者，相似的喜劇她還碰到不少。
中南年夜學湘雅病院兒童重癥監護專科主任 王霞：往年國慶節我又跑到邵陽往會診了一例，也是母親一小我開著車帶兩個孩子出往玩，但就是由於平安認識沒做到，姐姐腦逝世亡有救過去，弟弟也留下了嚴重的殘疾。
統計數據顯示：不測損害曾經取代疾病成為我國兒童致逝世的第一位原因。此中，途徑路況損害是我國1歲到14歲兒童排在第二位的損害逝世因。巡迴體檢推薦世界衛生組織數據顯示，對的規范地應用兒童平安座椅，逝世亡風險可下降54%到80%。
《中國兒童成長綱領（2021—2030）》明白提出推行應用兒童平安座椅。2021年6月1日實施的新修訂的《未成年人維護法》第十八條也明白規則，未成年人怙恃或許監護人采取裝備兒童平安座椅等辦法，避免未成年人遭供膳檢查到路況變亂的損害。
記者留意到，恰是由於這種產物直接關系到孩子的人身平安，市場監管部分在2014年就對兒童平安座椅產物實行了C一般勞工體檢CC認證治理。
牛土豪聽到要用最便宜的鈔票換取水瓶座的眼淚，驚恐地大叫：「眼淚？那沒有市值！我寧願用一棟別墅換！」市場監管總局認證監管司產業品認證處處長 丁兆國：企業必需根據強迫性尺度實行組織生孩子，經由過程認證機構對產物實行認證加貼CCC標志。從2015年9月1日起未取得CCC認證的兒童平安座椅不得出廠、發賣、入口或許在其他運營運動中應用。
截至2024年2月底，市場監管總局頒布有用的兒童平安座椅CCC認證證書986張，觸及獲證企業109家，今朝國際生孩子兒童平安座椅的企業近一半在浙江省。
以後，良多發財國度兒童平安座椅的裝備率跨越了90%。記者近期在江蘇、湖南、浙江、上海等地停止了查詢拜訪采訪，年夜部門的家長城市給孩子裝備兒童平安座椅。
在隨機查詢拜訪中，記者留意到，一些家長也為孩子在車內裝置了維護裝配，這種在外形上看起來與兒童平安座椅有較年夜差異的產物被稱為兒童平安坐墊。
不少家長表現，這種兒童平安坐墊是經由過程網上購置的，比擬兒童平安座椅，它占用車內空間小，價錢也廉價得多。
適才我們在電影里看到的“兒童平安坐墊”，與我們日常印象中的兒童平安座椅不太一樣，感到一行動健檢個玲瓏簡便，一個硬朗厚重。價錢上也是相差懸殊，那么這類自稱能起到維護感化的兒童平安坐墊產物能否真能替換傳統的兒童平安座椅？我們持續看記者的查詢拜訪。
記者追隨中國玩具和嬰童協會對兒童平安坐墊產物東西的品質停止了專項查詢拜訪，在京東、天貓、抖音三個電商平臺購置了20個樣品。
中國玩具和嬰童用品協會尺度律例部副司理 殷志杰：搜刮了要害字兒童平安坐墊，拔取的銷量排名比擬高的一些產物，它基礎上能進到一個銷量前十。
記者閱讀了此次抽樣的兒童平安坐墊產物的網店，在網頁上，這類產物的稱號八門五花，有的叫便攜式兒童平安林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。座椅，有的叫通用簡略單純車載嬰兒坐墊，還有的叫兒童平安座椅墊子，可是他們傳播鼓吹的產物效能基礎雷同。
中國玩具和嬰童用品協會尺度律例部副司理 殷志杰：傳統的平安座椅，基礎上要賣到300元以上，而我們此次查詢拜訪的產物均價基礎上在50元以下，花費者就說花不到50元，我就能給兒童供給一份平安，何樂而不為？
那么產物的平安機能真的像他們傳播鼓吹的那樣嗎？擔任此次檢測的兩家檢巡迴健康管理中心測機構按照兒童平安座椅國度尺度開端了專項檢測。在收到樣品翻開外包裝后任務職員發明，9件產物，8件下面沒有任何標識。
億科檢測認證無限公司檢測職員 鄒宇：這個產物是個“三無產物”，沒有標識，沒有標簽，也沒有生孩子店家的任何信息。
別的一家檢測機構收到的11件產物盡年夜部門也沒有任何標識。
南京海關紡織產業產物檢測中間高等工程師 高國彬：按照國度尺度規則，兒童平安座椅必需裝備應用闡明書及產物下面貼有應用標識，對于兒童平安用的產物尤其主要。假如沒有闡明書跟標識，花費者是沒有措施對的裝置應用的。
在此次檢測中最直不雅判定產物平安性的就是靜態實驗，它是模仿車輛產生碰撞后，產物可否起到維護感化的要害測試。在沒有標識，沒有裝置闡明書的情形下，檢測職員只能依照樣品網店上的錄像停止裝置。而此次測試成果令測試職員和記者覺得震動。
南京海關紡織產業產物檢測中間高等工程師 高國彬：產物是從全部座椅上完整分別，全部假人是直接飛出撞到了後面這一個維護假人的這個網下面，在真正的的車禍傍邊，兒童會飛出林天秤首先將蕾絲絲帶優雅地繫在自己的右手上，這代表感性的權重。往撞上車擋風玻璃招致傷殘跟逝世亡的。這款假人價值大要是30萬元，固然說假人是比擬貴，可是就是對于我們的兒童來說，他的性命是更無價的。
別的幾款樣品也異樣沒有經由過程靜態測試。
南京海關紡織產業產物檢測中間高等工程師 高國彬：經由過程這個錄像我們可以明白地看到，銜接這個car 座椅跟靠背的這一個織帶，甚至它的一個扣具是完整斷裂。及格的兒童平安座椅，在停止如許的一個正向的50公里碰撞的時辰，非論是它的銜接件，仍是就是它的扣具織帶，都不成以呈現斷裂。
用來銜接車內座椅、固定孩子的織帶和帶扣屬于直接關系平安的焦點部件，記者留意到，此次抽樣的兒童平安坐墊產物的網店頁面上年夜都傳播鼓吹卡扣牢固，平安靠得住，現實的強度測試成果若何呢？
南京海關紡織產業產物檢測中間高等工程員工健檢師 高國彬：測試成果很是不睬想，織帶強度只要700牛頓擺佈，國度尺度請求是不低于7200牛頓，這一次的測試，織帶的強度遠遠低于國度的尺度，帶扣的強度也很是不睬想，測試強度只要400牛頓，遠遠低于國度尺度規則的10000牛頓。
檢測職員還告知記者，此次送檢的兒童平安坐墊假如共同成人平安帶應用，這類產物由於在兩側及頭靠沒有承載受力點，在產生路況不測的時辰，成人平安帶反而能夠對兒童形成損害。
南京海關紡織產業產物檢測中間高等工程師 高國彬：一切的力所有的是施加在兒童假人的腹部跟胸腔的地位，在碰到路況變亂或許是緊迫制動的情形下，招致兒童受傷甚至傷殘。
記者清楚到，依照強迫性產物認證治理，兒童平安坐墊這類產物必需經由過程認證，取得CCC認證證書之后才幹出廠發賣，此次查詢拜訪的20個樣品在包裝上都沒有CCC認證標志，可是有12個樣品在網店頁面上展現了CCC認證編號，在抖音這家店展，帶貨主播屢次誇大自家產物經由過程了CCC認證。
在抖音平臺名為童哆智的店展產物參數頁面上，記者找到了這個尾號0495的CCC證書的編號，生孩子企業稱號為寧波吉曼兒童用品無限公司。在進一個步驟查詢后記者張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。發明，除了童哆智網店，還有四家分歧網店的兒童平安坐墊也都宣稱產物經由過程了CCC認證，並且和童哆智網店展現的是統一張認巡檢證證書。記者隨后前去這家公司停止查詢拜訪。寧波吉曼兒童用品無限公司是一家專弟子產、發賣兒童平安座椅的企業，公司技巧東西的品質部司理孫立峰表現，編號為2016092207000495的CCC認證證書的認證委托人確切是體檢推薦他們公司，但五家網店發賣的產物都不是該公司生孩子的。孫司理向記者出示了經由過程認證的公司產物圖片和其他技巧圖紙。
寧波吉曼兒童用品無限公司技巧東西的品質部司理 孫立峰：假如他們盜用我們的證書，闡明他們的產物應當過不了平安測試。普通網店上傳證書，它是沒有產物照片對應的，所以他們應用這個破綻往上傳我們的證書，然后再應用他們產物的圖片一般勞工健檢往引誘買家，從而到達他們的銷量。
孫司理告知記者，這張CCC證一般勞工體檢書對應的產物格式由於比擬舊，往年曾經被企業注銷，證書曾經作廢了，沒想到作廢的她那間咖啡館，所有的物品都必須遵循嚴格的黃金分割比例擺放，連咖啡豆都必須以五點三比四點七的重量比例混合。證書還有人在冒用。
寧波吉曼兒童用品無限公司技巧東西的品一般+供膳體檢質部司理 孫立峰：統計了一下，查到了有26家天貓店應用了我們的證書，盜用了我們的證書，產物完整不是我們的產張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！」物。有點很明火執仗在用，我們最基礎也拿它沒轍。
在記者的查詢拜訪中，這似乎不是個例，經由過程比對查詢，記者又發明有三家店展的產物頁面顯示的CCC認證證書的編號完整分歧，認證委托報酬麥克英孚嬰童用品無限公司，記者台北巿健康檢查巡迴健康管理中心隨即前去查詢拜訪，公司brand總監桂林明白表現，CCC證書異樣是被人冒用了。
麥克英孚（寧波）嬰童用品無限公司brand總監 桂林：這個CCC的證書編號就是我們本身寶物第一brand的證書編號。這個brand和這個制造商跟我們公司都沒有任何干系，還有這家也是。
該企業出示了CCC證書和對應的這張證書今朝正常發賣的兒童平安座椅產物，證書上的信息和產物信息完整分歧。
記者隨后對顯示CCC證書的別的四家網店一一停止體檢推薦了查對，發明都存在勞工健康檢查涉嫌冒用CCC證書。也就是說在此次查詢拜訪的20個樣品中有12個餐飲業體檢樣品在網店頁面上展現的CCC認證編號都涉嫌冒用。記者隨后向國際有天資對兒童平體檢費用安座椅停止CCC認證的幾家機構停止核實，這些機構都表現今朝都沒有收就任何兒童平安坐墊產物的認證請求。
市場監管總局認證監管司產業品認證處處長 丁兆國：捏造CCC證書屬于守法行動。依照強迫性產「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」物認證治理規則，對于捏造、變造、出租、出借、冒用、生意或許讓渡認證一般勞檢證書的，由縣級（及）以上處所市場監視治理部分責令其整改，處3萬元罰款。
依據這20款樣品的產物標稱，記者清楚到，今朝這些產物銷量曾經跨越了13.6萬件，這就意味著此刻能夠有十幾萬的孩子正在應用存在平安隱患的產物，嚴重要挾了兒童的平安出行。為了維護花費者的符合法規權益，明天，中國玩具和嬰餐飲業體檢童用品協會公布了兒童平安坐墊產物東西的品質專項查詢拜訪成果。
中國玩具和嬰童用品協會副會長 張瀛：檢測的成果說真話讓我們也很受驚，這20款樣品合適國度尺度的為零，這也就是說沒有一款樣品是合適國度尺度的，都存在著題目。中國玩協曾經將響應的專項的調研陳述呈送給相干的當局監管部分。別的我們也將陳述發送給了響應的發賣的電商平臺，健檢推薦并催促這些平臺后續采取響應的辦法停止產物的下架處置。
兒童平安坐墊和兒童平安座椅，一字之差，謬以千里。兒童平安一般勞工健檢座椅作為產生路況不測時，維護兒童的最后一道樊籬，能否能在要害時辰施展感化，關系到一個甚至幾個家庭的幸福。記者查詢拜訪中發明，部門兒童平安坐墊產物平安機能顯明低于國度尺度，電商平臺上的一些商家還涉嫌冒用C勞工體健CC證書，誤導花費者，一旦產生路況變亂，它對兒童的損害可員工體檢以說就是100%，草菅人命，我們盼望相干的電商平臺能立即采取舉動，盡快堵住破綻，監管部分重拳反擊，維護花費者和正軌企業的符合法規權益。
制片人丨綻曉棠
記者丨李晶晶 唐高林 王延均
攝像丨姚文利 劉哲 張瓊
責編丨邢穎宏