國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 壽小麗:
密斯們、師長教師們，大師下戰書好，歡迎列席國務院新聞辦新聞發布會。明天我們很是高興邀請到路況運輸部三位新聞發言人。他們分別是：政策研討室主任劉鵬飛師長教師，運輸服務司司長蔡團結師長教師，綜合規劃司副司長范振宇師長教師。請他們為大師介紹2021年全國路況運輸任務情況，并答覆大師感興趣的問題。
上面，我們起首請劉鵬飛舞蹈場地師長教師作介紹。
2021-12-24 15:00:32
路況運輸部政策研討室主任 劉鵬飛:
密斯們、師長教師們，新聞媒體的伴侶們，大師下戰書好！起首感謝大師一年來和長期以來對路況運輸任務的支撐和幫助。昨天，路況運輸部召開了2022年全國路況運輸任務會議，總結了本年路況運輸任務，剖析了形勢教學場地，安排了來歲的路況運輸任務。
2021年是中國共產黨成立100周年，是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年，也必將是載進史冊的一年。2021年，也是我國路況運輸發展歷史上很不服凡、濃墨重彩的一年。
這一年，習近平總書記親自推動加速建設路況強國，黨中心、國務院印發了《國家綜合立體路況網規劃綱要》，與2019年印發的《路況強國建設綱要》一道，配合為加速建設路況強國描繪了宏偉藍圖。
這一年，習近平總書記列席第二屆聯合國全球可持續路況年夜會，并發表了題為《與世界訂交 與時代相通 在可持續發展途徑上闊步前行》的宗旨講話，為全球可持續路況發展指明了標的目的。總書記指出，新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了路況年夜國，正在加速建設路況強國，路況成為中國現代化的開路先鋒。
這一年，我們依照黨中心統一安排，深刻開展黨史學習教導，12件更貼近平易近生實事、58件“我為群眾辦實事”項目周全完成。我們勝利籌辦第二屆聯合國全球可持續路況年夜會；我們全力做教學場地好常態化疫情防控，有用阻斷疫情通過路況運輸環節傳播；我們全力保證國內國際物流供應鏈穩定暢通；我們著力解決國民群眾“急難愁盼”問題；小樹屋我們制訂實施路況運輸“十四五”一系列規劃。
這一年，我們加速建設路況強國，完美綜合立體路況網絡，持續晉陞綜合運輸服務程度，有用服務區域嚴重戰略和區域協調發展戰略，做好鞏固拓展路況脫貧教學攻堅結果同鄉村振興戰略有用銜接，加速發展聰明路況、綠色路況，持續晉陞平安應急保證程度，加速晉陞路況運輸管理程度，進一個步驟深化對外開放一起配合，加強黨對路況運輸任務的周全領導，昨天，她在聽說今天早上會睡過頭，她特地解釋說，到了時候，彩秀會提醒她，免得讓婆婆因為入境第一天睡過頭而不滿。總體看，路況運輸改造發展穩定各項目標任務周全完成，實現了“十四五”傑出開局。
2022年是黨的二十年夜召開之年，是實施“十四五”規劃、加速建設路況強國的主要一年。路況運輸系統將以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，周全貫徹黨的十九年夜和十九屆歷次全會精力，認真貫徹落實中心個人空間經濟任務會議精力，弘揚偉年夜建黨精力，堅持穩中求進任務總基調，完全、周全、準確貫徹新發展理念，服務加速構建新發展格式，周全深化改造開放，堅持創新驅動發展，推動高質量發展，堅持以供給側結構性改造為主線，統籌疫情防控和經濟社會發展路況運輸任務，統籌發展和平安，繼續做好“六穩”“六保”任務，著力抓落實、抓統籌、抓協調、抓保證，加倍重視服務年夜局、服務國民、服務基層，有用保平安、保暢通、穩市場、穩投資、促轉型、防風險，為穩定宏觀經濟年夜盤、堅持經濟運行在公道區間、堅持社會年夜局穩定做好服務保證，促進綜合路況一體化融會，加速建設路況強國，盡力當好中國現代化的開路先鋒，以優異成績迎接黨的二十年夜勝利召開！謝謝！
2021-12-24 15:06:16
壽小麗:
謝謝鵬飛主任的介紹。上面進進提問環節，提問前請通報一下地點的新聞機構。
2021-12-24 15:07:51
總臺央視記者:
剛才發言人介紹到本年是我國路況發展歷史上濃墨舞蹈場地重彩的一筆，請問2021年路況成績單若何，年頭設定的目標完成得若何？謝謝。
2021-12-24 15:了的媽媽，你知道嗎？你這個壞女人！壞女人！” ！你怎麼能這樣，你怎麼能挑毛病……怎麼能……嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚14:04
劉鵬飛:
謝謝。2021年，在黨中心、國務院堅強領導下，路況運輸各項任務穩步有序推進，年度目標和任務周全完成，上面我想從三個方面來介紹一下有關情況。
起首，路況基礎設施建設。1-11月，完成路況固定資產投資3.28萬億元，此中鐵路6401億元、公路、旱路2.53萬億元、平易近航1050億元。預計全年新改擴建高速公路超過9000公里、新增及改良高級級航道約1000公里、新頒證平易近用運輸機場9個，新增城市軌道路況運營里程超過1000公里。川躲鐵路及配套公路、引江濟淮航運工程等嚴重項目建設有序推進，京哈高鐵、京新高速公路全線貫通，西躲首條電氣化鐵路開通運營。
第二，綜合運輸服務情況。
客運有升有降。1-11月，完成營業性客運量77.3億人次，同比降落12.2%，此中鐵路、旱路、平易近航客運量同比分別增長22.6%、12%、10.1%，公路客運量同比降落25.1%。預計全年全國城市軌道路況客運量237億人次，同比增長34.8%；全國36個中間城市公共路況客運量528億人次，同比增長19%。
貨運持續增長。1-11月，完成貨運量475億噸，同比增長13.5%。預計全年完成口岸貨物吞吐量155億噸，同比增長6.8%。快遞業務量1085億件，同比增長30%。
出行服務品質不斷晉陞。途徑客運電子客票服務覆蓋超過1600個二級以上汽車客運站，318個地級市實現路況一卡通互聯互通，102個城市開通95128電話叫車，網約車“一鍵叫車”效能更好服務老年乘客出行。
物流領域降本增效。周全撤消口岸建設費，每年減少進出口環節收費250億元。推廣高速公路差異化收費，預計全年優惠貨車通行費312億元，鮮活農產品運輸“綠色通道”減免276億元。
第三，服務鄉村振興情況。持續鞏固拓展路況脫貧攻堅結果同鄉村振興有用銜接。預計全年完成脫貧地區公路投資超過8000億元，推動路況建設項目更多向進村進戶傾斜。優化重點時段農村客運服務供給。持續開行“慢火車”。暢通脫貧地區水運通道。推動“四好農村路”高質量發展，預計全年新改建農村公路超過16萬公里，完美農村寄遞物流網絡體系，持續推進“快遞進村”工程。謝謝。
2021-12-24 15:14:18
會議室出租
噴鼻港經濟導報記者:
當前，全國多地疫情仍有零碎散發態勢，請問路況運輸部在做好除夕春節期間疫情防控任務方面有哪些考慮？采取了哪些辦法？謝謝。
2021-12-24 15:17:00
劉鵬飛:
謝謝你的提問，這個問題我來答覆。本年以來，在黨中心、國務院的堅強領導下，我們依照國務院聯防聯控機制的安排請求，堅持不懈全力做好疫情防控任務，堅持統籌做好常態化疫情防控和經濟社會發展，持續完美路況運輸疫情防控應急預案，因時因勢調整優化疫情防控舉措，全行業的干部職工堅守一線、精準施策，有用保證了應急防疫物資、生產生涯物舞蹈教室資和外貿出口貨物的平安和通暢，為我國經濟社會發展和疫情防控供給了無力的路況運輸保證。
下一個步驟，特別是結合“兩節”，我們路況運輸部門將堅決貫徹落實黨中心、國務院的安排請求，繼續嚴格落實“外防輸進、內防反彈、人物同防”的總體請求，進一個步驟做好“兩節”期間路況運輸疫情防控任務共享空間。我們重要在以下幾個方面開展相關任務：
一是進一個步驟加強重點時段安排設定。近日，我部就統籌做好2022年除夕春節期間和北京冬奧會冬殘奧會等重點時段疫情防控與運輸服務保證有私密空間關任務作出安排，請求各地綜合研判客流特點，細化運輸組織計劃，強化疫情防控辦法落實，全力做好重點時段疫情防控和運輸服務保證任務。
二是進一個步驟做好“外防輸進”，堅決守好國門。繼續堅持公路水運港口“客停貨通”。強化“人”防，催促相關企業重點做好港口高風險崗位人員疫情防控。今朝各外貿口岸路況運輸行業的高風險崗位人員均已做到集中棲身、封閉治理、高頻次核酸檢測、日常安康監測，天津港等口岸還建成運行了高風險崗位人員治理信息化系統，實時把握人員進住、上崗、外出、體溫異常等信息，進步精細化治理程度。強化“物”防，催促相關企業加強運輸東西和場站的重點接觸部位、生涯渣滓盛裝器皿等的消毒，凸起做好進口冷鏈食物物流環節疫情防控。同時，加強一線指導，維護國際物流供應鏈穩定暢通。
三是進一個步驟做好“內防反彈”。指導各地路況運輸部門科學精準落實常態化防控舉措，統籌做好常態化防控與部分疫情應急處置。加強重點時段搭客出行趨勢研判和運力組織，親密生產運輸供需對接，全力做好糧食、煤炭、自然氣、疫苗等重點物資的運輸。同時，指導涉疫地區全力做好應急物資、平易近生物資運輸服務保證任務。
借此機會，我們也呼吁廣年夜搭客，在除夕和春節期間錯峰出行，減少前去人流密集的處所。在出行過程中戴口罩、勤洗手，做好個人防護。謝謝！
2021-12-24 15:17:24
新華社記者:
北京冬奧會即將召開，“相約北京”冬奧測試賽也已經接近了尾聲，請問今朝冬奧的路況服務保證任務進展若何？謝謝。
2021-12-24 15:25:31
路況運輸部運輸服務司司長 蔡團結:
謝謝你的提問。北京冬奧會世界矚目。當前，距北京冬奧會開幕還有42天。1月4日北京冬奧會部門路況保證將啟用，1月21日將正式啟動為期55天的全方位路況運輸保證。在第24屆冬奧會任務領導小組統一領導下，路況運輸部加強調度指導，強化統籌協調，全力支撐和協調京冀兩地以及北京冬奧組委做好冬奧路況運輸保證任務。近期，我部李小鵬部長專程赴張家口和延慶賽區調研冬奧路況運輸服務保證任務，安排調度冬奧路況組織、服務保證、指揮調度、疫情防控、應急處置等任務。總體看，截至今朝，在各方面配合盡力下，冬奧路況服務保證任務進展順利。
一是冬奧路況基礎設施所有的投進應用。我部牽頭組建冬奧會嚴重路況保證項目推進協調小組和技術專家組，加強督導協調和技術指導，并設定車購稅補助資金支撐涉冬奧嚴重路況基礎設施建設。今朝，在各方配合盡力下，鐵路、公路、樞紐場站等嚴重項目已所有的投進應用，16處臨時路況場站、9處加氫站已所有的建成完成。
二是冬奧路況服務保證有序有用推進。我部牽頭，聯合北京冬奧組委、京冀兩地國民當局和8個國務院部門配合組建北京冬奧會路況會議室出租任務協調小組，協力推進跨部門、跨區域、跨方法路況籌辦任務。依托協調小組議事協調機制，我們推動持續優化賽事路況運行計劃，完成路況保證團隊組建和車輛籌措，指導制訂冬奧專用道、臨時進境機動車和駕駛人治理等政策，以及場館路況、跨賽區班車、賽時城市公共教學路況運輸保證計劃等；我們持續完美路況運輸疫情防控舉措，印發并動態更換新的資料冬奧路況疫情防控指南，明確涉奧人員分場景路況運輸疫情防控要點；我們持續加強冬奧路況應急處置，聚焦路況運輸關鍵環節，制訂專項保證計劃，完美冬奧路況保證突發事務應急預案和處置機制。我們持續開展冬奧路況測試演練，指導開展山地路況、抵離和跨賽區路況、疫情防控等專項測試賽演練活動，及時總結評估，查擺破綻，補齊短板，進一個步驟優化完美服務保證和疫情防控計劃。
下一個步驟，我部將聚焦“簡約、平安、出色”1對1教學辦賽請求，協同北京冬奧組委和相關部門，加強協調聯動、充足發揮京冀兩田主體感化，盡心盡力投進沖刺階段籌辦任務，著力打造銜接順暢的路況組織體系、運轉高效的指揮調度體系、精準嚴密的疫情防控體系、萬無一掉的路況運輸安保體系和協同聯動的應急處置體系，確保高質量完成冬奧賽時路況保證任務，為冬奧會平安順利舉辦供給堅強的路況運輸保證。謝謝。
2021-12-24 15:25:43
中國日報記者:
我們了解，在本年舉行的第二屆聯合國全球可持續路況年夜會上，習近平主席曾經提到，要讓路況加倍環保，出行加倍低碳。請問路況運輸部有哪些貫徹舉措來實現這些目標？謝謝。
20瑜伽場地21-12-24 15:27:58
路況運輸部綜合規劃司副司長 范振宇:
謝謝你的提問，我來答覆一下這個問題。習近平總書記在第二屆聯合國全球可持續路況年夜會開幕式宗旨講話中強調，樹立綠色低碳發展的經濟體系，促進經濟社會發展周全綠色轉型，才是實現可持續發展的長久之策。要加速構成綠色低碳路況運輸方法，加強綠色基礎設施建設，推廣新動力、智能化、數字化、輕量化路況裝備，鼓勵引導綠色出行，讓路況加倍環保、出行加倍低碳。為落實總書記的主要唆使精力，2021年，我們就推進綠色路況發展重點做了三項任務：
一是安排做好碳達峰碳中和路況運輸任務。制訂路況運輸部貫徹落實碳達峰碳中和任務的實施意見、公路旱路行業綠色低碳發展行動計劃，發布《路況運輸行業節能低碳技術推廣目錄（2021年度）》。
二是鼎力推進綠色低碳發展。運輸結構優化調整深刻推進。加速新動力和清潔動力運輸裝備應用，鐵路電氣化率今朝已晉陞至近73%，46個綠色貨運配送示范城市累計新增城市物流配送新動力車8.6萬余輛，新動力城市公交車比例今朝超過66%，我們實施綠色出行續航工程，鼎力推進長江經濟帶、渤海灣船舶應用岸電。推進快遞物流包裝綠色轉型。推進100余個城市開展綠色出行創建行動。
三是深刻打好路況淨化防治攻堅戰。完成京津冀及周邊地區、汾渭平原國三及以下排放舞蹈場地標準營運柴油貨車裁減任務。聯合多部門樹立健全長江經濟帶船舶和口岸淨化防治長效機制，船舶水淨化物生憐惜，不知不覺做了男人該做的事，一犯錯，就和她成為了真正的夫妻。聯合監管與服務信息系統已覆蓋長江經濟帶內河碼頭，基礎覆蓋到港中國籍營運船舶。
下一個步驟，我們將堅持遠近結合、凸起重點、分類施策，繼續加速完美路況運輸能耗和碳排放統計監測體系，推動樹立與評估結果掛鉤的激勵機制，我們將進一個步驟推進行業碳達峰試點任務，持續優化調整運輸結構，強化路況運輸節能減排和淨化防治，推進資源節約集約應用，鼓勵引導綠色出行，有序推進綠色低碳路況運輸體系建設，真正讓路況加倍環保，讓出行加倍低碳。謝謝！
2021-12-24 15:28:24
鳳凰衛視記者:
我的問題是關于除夕和春節“雙節”路況設定的相關情況。剛才劉主任介紹了“雙節”期間路況運輸的疫情防控相關情況，請問現在今朝我們內地還有一些處所是出現一些零碎的疫情，這種情況下，預計“雙節”期間客流量與往年有怎樣的變化，路況運輸部門會做哪些準備任務？謝謝。
2021-12-24 15:41:35
蔡團結:
謝藍玉華越聽，心裡越是認真。這一刻，她從未感到如此內疚。謝你的提問。中辦、國舞蹈教室辦印發了《關于做好2022年除夕春節期間有關任務的告訴》，最主要的就是統籌做好疫情防控和經濟社會發展各項任務，讓老蒼生更好地度過雙節。在這個過程中，春運保證尤為關鍵。2022年春運將從1月17日開始，到2月25日結束，共40天。據初步預測，2022年全國春運的客運量較2021年將有年夜幅度增長，甚至超過2020年，我們預計整個2022年春運量將比往年同期增長1倍。本年春運疊加北京冬奧會，之后還將召開全國“兩會”，春運疫情防控形勢嚴峻復雜，所以2022年春運期間，統籌疫情防控、平安應急保證、路網保通保暢以及運輸服務保證壓力宏大。
做好2022年的共享空間春運任務，是對路舞蹈教室況運輸行業保證才能的一次年度年夜考。路況運輸部將2022年春運作為開年頭等年夜事，會同國家發改委等14個部門和單位成立了春運任務專班，統籌做好春運疫情防控、運輸保證、平安監管、便平易近服務等各項任務。
一是盡力確保疫情不因春運擴散。指導各地從嚴從緊做好路況運輸疫情防控。催促指導客運和客運場站經營者嚴格查驗搭客安康碼，及時增添進站、安檢通道；按規定落實路況運輸東西分區分級載客率把持、消毒通風等請求，加強在途疫情防控，特別是戴口罩以及出現發熱患者的應急處置，嚴格落實公路水運港口進境運輸“客停貨通”政策，把牢“外防輸進”的關口。
二是盡力讓搭客出行更有序。催促指導各地加強客流岑嶺時段、易受惡劣天氣影響路段、變亂多發路段路網運行監測，多渠道發布路況信息，引導公眾有序出行。嚴格執行嚴重節沐日小型客車免費通行政策。強化對主要通道、主要節點通行管控，保證干線公路暢通有序。同時，我們也倡導大師錯峰出行，下降搭客在途湊集，保證出行有序。
三是盡力讓搭客出行更平安。指導各地強化“兩客一危”和重型載貨汽車動態監管，催促客運站嚴格落實“三不進站、六不出站”軌制。指導各地路況運輸部門加強聯合執法，依法查處交流違法違規行為。優化完美突發事務應急預案，做好極端惡劣天氣下滯留搭客服務和轉運任務。
四是盡力讓搭客出行更舒心。指導各地采取更多人道化、精細化、品質化的服務舉措，加強客運樞紐場站、游玩景區等重點區域運力投放和應急調度，強化城市路況與鐵路列車、平易近航航班的銜接協調，堅決杜絕出現搭客年夜面積滯留現象。同時，我們加強與人社等部門的溝通協作，為集中返鄉返崗的農平易近工供給“點對點”的運輸服務。積極開展聯網售票、電子客運服務，強化老幼病殘孕等特別搭客的服務，我們等待通過實實在在地優化服務，讓搭客回家的路更溫馨、更舒心。
五是確保國民群眾溫熱過節過冬。我們將繼續做好煤炭、自然氣、糧食等主要物資運輸，及時受理息爭決主要物資中碰到的問題，通過專班一事一辦、急事急辦、特事特辦，指導各地深刻摸交流排用能單位動力供需和運輸保證情況，主動靠前服務，強化供需對接。同時，嚴格落實分級分類路況管控，加年夜對疫情地區平易近生物資運輸保證，全力確珍重要物資運輸車（船）優先通行、優先作業。強化應急運力儲備，確保在突發情況下頂得上、不斷鏈、有保證，為國民群眾溫熱過節、過冬供給堅強無力的路況運輸服務保證。謝謝。
2021-12-24 15:41:46
中新社記者:
本年年頭，路況運輸1對1教學部提出要推進老年人“一鍵叫車”，推廣普及路況醫療急救箱等12項更貼近平易近生的實事，以及“我為群眾辦實事”的58項任務，解決老蒼生“急難愁盼”問題，請問今朝這些任務進展若何？能否所有的實現？謝謝。
2021-12-24 15:43:58
劉鵬飛:
謝謝，很是感她漫不經心地想著，不知道問話時用了“小姐”這個稱呼。謝您對我們路況運輸實事的關注。路況運輸關系國計平易近生，服務億萬群眾。近年來，我們每年都會發布一批平易近生實事，本年我們結合黨史學習教導，發布了12項更貼近平易近生實事，同時還有58件“我為群眾辦實事”項目。上面，我為大師通報一下這些平易近生實事的推進情況。
第一，路況運輸12件更貼近平易近生實事已經所有的完成。我在這里舉幾個例子。好比，在方便老年人打車出行方面，已經實現了“95128”電召服務號碼覆蓋102個地級及以上城市，推動各重要網約車平臺公司，開通了“一鍵叫車”效能和電話叫車服務，累計為690多萬老年人乘客供給了服務2000多萬單。再好比，在推進農村客貨郵融會發展方面，已經建成1373個客貨郵融會站點，開通了917條客貨郵一起配合線路。在實施公路危舊橋梁改革工程方面，本年改革完成了危舊橋梁8578座。大師了解，路況運輸客運的場（站）人員密集、流動性強，突發疾病急癥的概率比較高，對此我們本年的平易近生實事中提出了要推廣普及路況醫療急救箱的伴行計劃，醫療箱中就包括了大師熟知的自動體外除顫器（AED），我們聯合衛健委、財政部、紅十字會等部門印發了《關于推廣普及路況醫療急救箱伴行計劃的指導意見》，并聯合衛健委研討制訂了建議的配備標準，今朝各地正依照安排，結合本身實際，有序推進路況醫療急救箱普及任務。今朝來看，已經獲得了初步成效。有記者伴侶能夠留意到了，本年北京地鐵9號線、2號線兩次應用自動體外除顫器對乘客施救并獲得勝利，今朝北京市地鐵全路網已有15條地鐵線路、269座車站設置裝備擺設了自動體外除顫器，上海軌道路況將在本年年末實現全路網車站自動體外除顫器全覆蓋，深圳正在深刻推進地鐵、機場、客運站等自動體外除顫器設置裝備擺設和培訓。此外，本年平易近生實事還推動實現途徑運輸駕駛員高頻服務事項“跨省通辦”，擴年夜“司機之家”覆蓋范圍，等等。
第二，關于“我為群眾辦實事”，58件項目清單已所有的完成主體任務，轉進常態化推進階段。我在這里舉幾個例子。一是聚焦重點人群。好比開展“英烈后代”出行便捷服務，對英烈遺屬優先搭乘搭座客運班車和船舶、供給城市路況出行優待、全力保證行動未便英烈遺屬出行方便等作出安排，并推動相關舉措在全國500多個城市、2200多個二級以上客運站落實落地。再好比，針對農忙時節農村群眾出行問題，安排進步農村地區重點時段群眾出行運輸服務供給，各地共開行季節性班線5000余次，農村地區定制客運線路3861條，更換新的資料改革老舊客渡船870余艘、渡口或客運碼頭88個，無力保證了農村地區重點時段群眾出行需求。二是聚焦平安出行。推進實施村道平安性命防護工程，本年完成5.81萬公里村道平安性命防護工程。三是聚焦建設國民滿意路況。好比開展空鐵、空軌聯運安檢流程優化任務，已實現北京西站、天津站、成都犀浦站等22個樞紐的高鐵與地鐵安檢流程優化。
下一個步驟，我們將繼續聚焦國民群眾“急難愁盼”，持之以恒辦好辦實路況運輸更貼近平易近生實事。謝謝！
2021-12-24 15:48:23
封面新聞記者:
請問，本年川躲鐵路等嚴重路況工程的項目建設進展水平若何？來歲還將啟動哪些嚴重路況工程項目建設？謝謝。
2021-12-24 15:55:50
范振宇:
川躲鐵路已于本年12月初周全開工建設。此中，色季拉山地道、康定2號地道和年夜渡河橋“兩隧一橋”把持性工程已經于2020年11月8日開工建設；雅安至新都橋、波密至林芝先期開工段于2021年4月份開工建設；新都橋至波密中間段比來在12月初已經開工建設，標志著川躲鐵路周全開工建設。
路況運輸部專門成立了支撐川躲鐵路建設的公路保證的保證機制，切實做好公路先行保證。我們催促指導四川、西躲兩省區加速推動配套公路項目共享空間標後期任務，做好資金保證，加速有關項目標建設。同時，指導兩省區開展了橋梁檢測加固，制訂了年夜件運輸的保證計劃，切實確保川躲鐵路年夜型裝備的順利進場施工。
與此同時，2021年，路況運輸行業積極為國家嚴重戰略縱深推進供給了支撐和服務，重要有這么幾個方面：
一是推進京津冀路況一體化暨雄安新區綜合路況運輸體系建設。印發了《支撐雄安新區瑜伽教室路況運輸高質量發展標準體系》。京雄高速河北段等重點項目本年建成通車，雄安新區“四縱兩橫”區域高速鐵路網加速推進，“四縱三橫”對外高速公路骨干路網已經周全構成。加速建設天津南方國際航運樞紐。年夜興機場搭客集疏運體系今朝加倍完美。
二是推進長江經濟帶綜合立體路況走廊建設，滬渝蓉高鐵、四川沿江高速公路等項目有序推進，贛深高鐵實現全線貫通，武漢青山長江年夜橋等一批嚴重項目已經建成通車，武漢至安慶段6米水深航道整治工程實現了試運行。
三是進一個步驟完美粵港澳年夜灣區路況基礎設施。深中通道、黃茅海通道等嚴重項目進展順利，粵港澳年夜灣區“1小時生涯圈”已經基礎構成。
四是推動長三角路況運輸更高質量一體化發展。推動長三角加速建設世界級口岸群和機場群，共建輻射瑜伽教室全球的航運樞紐。
五是推進黃河道域路況運輸生態保護和高質量發展。寧夏中衛衛平易近黃河年夜橋等項目順利建成通車，開始實施青蘭高速等忙碌路段擴容改革。
六是加速成渝地區雙城經濟圈路況運輸發展。成都天府機場等綜合路況樞紐項目建成運營，成渝中線高鐵啟動建設，瀘州至永川高速公路等項目建成通車。
七是著力服務區域協調發展，進一個步驟加速補齊西部地區路況基礎設施短板，鼎力推進出疆進躲綜合運輸通道、西部陸海新通道建設，推進東北地區、中部地區路況運輸高質量發展。
來歲，我們將繼續堅持路況先行瑜伽場地，找準定位、履職盡責，繼續推進嚴重項目建設，全方位服務區域協調發展。建成京濱鐵路、京唐鐵路，推進長江中游機場群建設，加速寧淮鐵路、蘇臺高速等省際互聯互通項目建設，高質量建設長三角、珠三角高級級航道網，加速開發小洋山北側集裝箱碼頭，推進中部地區內陸開縮小通道建設，打形成渝地區雙城經濟圈1小時路況網。謝謝。
2021-12-24 15:56:04
南邊都會報記者:
當前，全球疫情防控形勢仍然錯綜復雜，對國內國際的物流供應產生了宏大影響，請問路況運輸部在這方面開展了哪些任務？謝謝。
2021-12-24 16:00:48
蔡團結:
謝謝您的提問，這個問題很主要。保證國內國際物流供應鏈暢通，對扎實做好“六穩”“六保”任務至關主要。正如您所說，活著紀疫情沖擊下，全球產業鏈供應鏈穩定暢通面臨宏大的挑戰。2021年，我們在黨中心、國務院的堅強領導下，依照國務院聯防聯控機制安排請求，統籌推進疫情防控和經濟社會發展任務，全力保證國內國際物流供應鏈穩定暢通，確保出口貨物出得往、進口貨物進得來。國內方面，我們加強統籌指揮調度，充足發掘集疏運潛力，有用加強供需對接，全力做好糧食、煤炭、自然氣等關系國計平易近生的主要物資運輸保證，為加強我國初級產品供給平安，服務國平易近經濟安康平穩運行供給了堅強的運輸支撐。國際方面，我們全力保證國際物流供應鏈平安暢通，會同有關部門樹立國際物流保證協調任務機制，晉陞中歐班列保證才能，有用保證國際海運運力家教、集裝箱供給，以及糧食接卸疏運，穩步晉陞國際途徑運輸的方便化程度，持續開通國際貨運航班“綠色通道”。截止到11月底，我們累計開行中歐班列約1.4萬列，同比增長20.3%，開行國際貨運航班7.4萬班，同比增長25.8%，完成國際航線貨郵運輸量241.5萬噸，國際及港澳臺快遞19.3億件，同比分別增長20.2%、17.4%，完成國際途徑運輸4200萬噸，與上年同期基礎持平。今朝看，開放共享、覆蓋全球、平安靠得住、保證無力的國際物流供應鏈體系正在加速樹立。
下一個步驟，我們將充足發揮國際物流保證協調任務機制感化，依照“珍重點、重協作、增韌性、降本錢、建體系”的思緒，全力保證國內國際物流供應鏈的穩定暢通。珍重點，就是要加強對糧食、動力、礦石等主要物資和初級產品的運輸保證，全力保證集裝箱運輸。重協作，就是要充足應用綜合路況協同優勢，進一個步驟發揮水運作為外貿運輸的“主力軍”感化。同時要捉住機遇，晉陞中歐班列、國際航空貨運、國際途徑運輸的保證才能。引導和支撐供應鏈高低游企業資源協同共享。增韌性，就是要著力補齊短板，推動樹立水運建設資金的保證機制，適度超前研討建設港航等公共設施，加速疏浚邊境港口的堵點、卡點，增強國際物流供應鏈的韌性和彈性。降本錢，就是要更好地發揮當局感化，推動國際運輸方便化，清算規范口岸、航運等環節的中介收費。同時，我們積極運用市場化手腕，解決市場中出現的問題。建體系，就是要著眼長遠，加速建設全球“123快貨物流圈”，加速樹立現代國際物流教學供應鏈體系，加速構成內外聯通、平安高效的物流網絡。謝謝。
2021-12-24 16:00:58
中國路況報記者:
來歲將召開黨的二十年夜，同時也是“十四五”的主要一年，請問路況運輸部將重點開展哪些任務，同時若何進一個步驟地做好“六穩”“六保”任務？謝謝。
2021-12-24 16:05:24
劉鵬飛:
謝謝你的提問。昨天我部召開了2022年全國路況運輸任務會議，對來歲的任務進行了周全安排。依照會議的精力，來歲我們將堅持穩中求進任務總基調，加倍重視服務年夜局、服務國民、服務基層，有用保平安、有用保暢通、有用穩市場、有用穩投資、有用促轉型、有用防風險。這“六個有用”周全落實了中心經濟任務會議的有關精力，明天我想重點給列位記者伴侶介紹一下“六個有用”。
一是有用保平安。堅持國民至上、性命至上，敬畏性命、敬畏責任、敬畏軌制，堅決遏制重特年夜變亂，減少普通變亂，下降變亂總量，確保行業平安生產形勢穩定，保護國民群眾的性命和財產平安。
二是有用保暢通。充足發揮國際物流保證協調任務機制感化，依照“珍重點、重協作、增韌性、降本錢、建體系”的思緒，全力保證國際國內物流供應鏈穩定暢通。
三是有用穩市場。落實好保市場主體的任務，推動反壟斷、反不正當競爭，晉陞市場監管才能，完美市場機制，加速構成統一開放的路況運輸市場。
四是有用穩投資。把穩投資擺在路況運輸任務的凸起地位，適度超前開展基礎設施投資，應對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。緊緊圍繞黨中心、國務院決策安排和對“十四五”的謀劃，認真落實《路況強國建設綱要》《國家綜合立體路況網規劃綱要》以及“十四五”現代綜合路況運輸體系發展規劃等，周全完成路況運輸的各項建設任務。
五是有用促轉型。深入掌握時代年夜勢，乘勢而上、順勢而為、借勢轉型，周全推進行業向數字化、綠色化、融會化轉型。
六是有用防風險。堅持“穩”字當頭，穩中求進，不折不扣把防風險貫徹到路況運輸發展的各領域全過程。
具體任務方面我在這兒簡要地再作一個介紹。我們將加強黨的周全領導。全力確保路況運輸平安穩定發展。絕不放松抓好路況運輸常態化疫情防控。全力保證國際國私密空間內物流供應鏈穩定暢通。加速建設統一開放的路況運輸市場。加速建設高質量的綜合立體路況網。著力進步路況運輸服務供給的質量。無力支撐區域嚴重戰略和區域協調發展戰略實施。推動城鄉路況運輸統籌協調發展。加速推動路況運輸創新引領發展。加速推進路況運輸綠色低碳轉型。推進全球的路況一起配合。謝謝。
2021-12-24 16:05:36
天目新聞記者:
請問2021年路況部在推動網約車、共享單車等新業態規范發展方面做了哪些任務？下一個步驟對加強這些新業態監管體系建設方面有哪些計劃和目標？謝謝。
2021-12-24 16:14:10
蔡團結:
謝謝你的提問。這是一個社會各界廣泛關心的問題，您剛才講到網約車、共享單車都是路況運輸出行新業態的典範代表，經過這些年的發展，應該說為我們老蒼生供給了更多的方便，可是在發展過程中也有這樣那樣的問題，需求進行相應的規范和監管，推動路況運輸新業態的規范、安康、持續發展。
2021年，路況運輸部堅決貫徹黨中心、國務院決策安排，發揮路況運輸新業態協同監管部際聯席會議軌制感化，堅持監管規范和促進發展兩手并重、兩手都要硬，不斷增強國民群眾的獲得感幸福感平安感。一是晉陞協同監管才能。會同相關部門屢次研討會商路況運輸新家教業態規范發展任務，進一個步驟匯聚部門的協力，完美了網約車行業事前事中事后全鏈條聯合監管體系。二是全力保證從業人員的權益。會同八部門印發了《關于加強路況運輸新業態從業人員權益保證任務的意見》，并組織重要平臺公司開展宣貫，屢次聯合約談重要平臺公司，催促企業落實主體責任，保證從業人員的符合法規權益。這個文件已經在網上發布，大師也可以再查查網上的具體內容。三是積極規范市場次序。推動反壟斷和反不正當競爭監管，安排加速網約車合規化進程，持續優化行業運行的信息公開，上線合規信息公開查詢服務，發揮社會各方的監督感化。指導各地公道確定共享單車的發展規模，規范騎行和車輛停放，同時保證用戶資金的平安。四是改進晉陞服務質量。加速新老業態融會發展，推進巡游車轉型升級，指導各重要平臺公司開通“一鍵叫車”服務以及95128電話叫私密空間車服務，為老年人乘客供給服務超過2200萬單。今朝，經過各方的協同盡力，路況運輸新業態總體發展平穩有序，全國共有255家網約車平臺公司獲得許可，發放網約車駕駛員證386萬本，車輛運輸證150萬本，分別比往年增長33%和34%，日均完成訂單量2100余萬單，共享單車在營車輛1900余萬輛，日均訂單量4500余萬單，有用滿足了國民群眾多樣化的出行需求。
下一個步驟，我們將積極加強路況運輸新業態監管體系建設，充足發揮路況運輸新業態協同監管部際聯席會議軌制感化，促進新業態規范、安康、持續發展。一是強化新業態運行監測和協同監管。持續健全路況運輸新業態管理體系，明確規則，劃出底線，設置好“紅綠燈”，實現事前事中事后全鏈條、全領域監管。同時，落實城市屬地責任戰爭臺公司主體責任，加速網約車合規化進程，規范互聯網租賃自行車安康發展，保證用戶資金平安，規范停放次序。二是保證從業人員和消費者權益。規范企業經營行為，實施新業態平臺企業抽成“陽光行動”，也就是催促重要平臺企業向社會公開計價規則，公道設定抽成比例或許會員費下限并公開發布，在駕駛員端實時顯示每單的抽成比例。同時，加強運營平安治理，催促企業通過人防、物防、技防等手腕，保證消費者的出行平安。關于抽成，社會各界廣泛關注，我們通過公開社會監督，讓抽成加倍通明化。三是維護公正競爭的市場次序。加強行業運行動態監測，會同有關部門依法查處“二選一”、低價傾銷、年夜數據殺熟等壟斷和不正當競爭行為，避免資本野蠻生長，促進構成公正競爭市場環境，保護好各類市場主體的符合法規權益。四是推進新老業態融會發展。持續深化出租汽車改造，研討完美出租車的價格構成和調整機制，推動巡游車的轉型升級，促進新老業態融會發展，激發市場主體活氣，增添優質服務供給，加速高質量發展，不斷滿足國民群眾日益增長的美妙生涯需求。謝謝。
2021-12-24 16:14:42
壽小麗:
謝謝我們三位新聞發言人，謝謝列位記者伴侶們的參與，明天發布會就到這里，大師再見。
2021-12-24 16:18:11
